国际贸易常见疑问解答
致进口商及批发客户的重要须知
为了提高国际业务推进效率,我们针对有意建立长期大宗采购供销体系的代理商与跨境物流商们,梳理了以下高频常见问题的核心解答。
对于我们工厂标准线的普通型号,基础起订量仅限50台起步。如果是涉及到指定特殊颜色烤漆或是涉及部件结构性修改的深度OEM/ODM代工服务,由于要开模排产,该批次的MOQ门槛可能会相对偏高。具体数量要求请务必向我方业务人员咨询商定。
我们最常采用并推荐的国际T/T电汇方案为:确认订单时预付30%定金,待生产完成发货并提供全套海运提单(B/L copy)副本后再结清剩余的70%尾款。对于信誉良好的大规模常规定期合同采购,凭见票即付的信用证(L/C at sight)交易同样完全在我们可支持的谈判范围之内。
如果您定下的是标准无改动型号且有常备基础散件库存,通常在收到定金款项的15-20天内即可完成整装入库并通知装柜;如果是重新打样的独立品牌OEM定制类由于包含贴标涂装工序等,全套的生产线出货期则普遍落在25天至35天区间之内。
因我厂地理位置及港口优势,绝大比例的外贸直接基于FOB Tianjin(中国天津港船上交货)的方式交易,这是最顺畅也是您最省心的路线选择。当然如果您或您的国外买手需要,我们将货直接报CIF价格抵运您的终点目的港也是轻车熟路,即便只是打包出库让您的代理上门取件(EXW条款)也完全可以商榷提供。
当然支持。我们具有充足产能及熟练操作工人专门负责全套代工事务。整个服务体系支持包括外放车漆改色指令执行,高清晰度丝印您的专属企业LOGO标徽,直至最后运输包装外的所有识别码和公司名册彩印,从里到外全部能够融入到您的专属企业文化之中。
非常欢迎。毕竟眼见为实是贸易第一准则,我们非常鼓励各地进口服务商亲验实体货品的做工与钢材的真材实料。虽然前期跨国单台样品运输要支付样品自身及较高的快运总价,但请您放心,该笔全额试水支出将在您确立后期正式首发批量订单的结算账单总额里100%冲抵返还给您。
作为长期出海外贸主心骨制造厂,我们每一条装配组线皆按ISO 9001:2015精细管理进行定期稽查核定。产出的所有搬运设备悉数通过并取得挂标欧洲最严标准的CE安全准入准则认证测试。除此之外工厂大门对包括SGS在内的任何第三方实地出厂验货评估监督永远保持全面敞开。
为根绝国际长途海上漂流的各种腐蚀破坏及强硬颠簸撞击影响,每一台入柜起吊的手动车均会由质厚的防护包裹材料裹挟,稳稳锚定装订在带有高强底座支撑框架抑或是出口免熏蒸的结实专用木质托盘上并拉满固定绑带。以业界通用的20尺标箱柜(20ft container)为例进行紧凑拼排满载计算,可稳妥装进通常在80到100台间的数量。
除了我们针对最容易故障的重液压千斤顶泵头核心主体作出的发货后最长1整年的直接三包保障更换承诺之外,从工厂技术部出具的多语言图文说明乃至实操维护修缮视频培训方案我们皆毫无保留同步跟进。对于损耗品(如万向轮及油封垫片)的后继补缺采购我们更有极速反应空运特快专线无缝支撑您的商誉。
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